Alvis Saracen
obrněný
transportér, Velká Británie
Tankový den Lešany 2006
První prototyp vozidla
FV603 byl vyroben firmou Alvis Ltd. Coventry v roce 1952, v roce
1953 byla zahájena sériová výroba, která dala celkem 1 838 kusů do
roku 1972. Vozidlo dosáhlo značných exportních úspěchů, uživatelé
byli např. Jihoafrická republika, Libye, Indonésie, Nigérie,
Jordánsko, Libanon, Srí Lanka, Kuvajt. Vozidlo se používalo pro
dopravu pěchoty, v ženijních jednotkách, v sanitní službě a jako
velitelské vozidlo. Konstrukčně se jedná o univerzální třínápravový
kolový prostředek o stejném rozvoru s náhonem na všechny kola, na
kterém je umístěna značně členitá svařovaná vysoká nástavba s malou
otočnou věžičkou. Pancéřování dosahuje tloušťky 8 až 12 mm. Zážehový
motor Rolls-Royce B80 Mk.6A o výkonu 118 kW je umístěna vpředu. Za
motorem je místo řidiče, velitele, radisty a 8 členného výsadkového
družstva. Výzbroj je tvořena jedním 7,62 mm kulometem Browning v
otočné věžičce a jedním 7,69 mm kulometem Bren LMG na kruhové otočné
lafetě v zadní části bojového prostoru. Modifikace: FV604
velitelské vozidlo, FV610 se zvýšenou korbou, FV611
sanitní vozidlo.
Základní takticko technické údaje:
|
délka |
5 230 mm |
|
šířka |
2 540 mm |
|
výška |
2 000 mm |
|
bojová hmotnost |
10 170 kg |
|
max.rychlost na silnici |
72 km/h |
|
dojezd na silnici |
400 km |
|
brodivost |
1 100 mm |
|
stoupavost |
60 % |
|
kolmá stěna |
400 mm |
|
příkop |
1 500 mm |
nový přírůstek VTM Lešany velitelský
transportér FV604 Saracen
 |
| Saracen |
fotografie byly pořízeny digitálním fotoaparátem
Fujifilm Finepix S 9500 v rozlišení 2592x1944
pro použití na těchto stránkách byly komprimovány
na rozlišení 600x450
na požádání lze zaslat fotografie v plné kvalitě
Doporučené prameny:
(1) Odehnal, Z., Ing, Alvis Saracen,
ATM č.9/2006, str.47
(2) Šesták a kol, Rozpoznávání
raket-letadel-tanků a jiné bojové techniky, Naše vojsko, Praha,
1966, str.305