MO-2000 Veronika 

motorový vlečny člun, AČR 

Ženijně záchranný den Lešany 2006 

          Motorový vlečný člun je určen pro vlek a postrk pontonových soulodí a jiných nesamohybných plovoucích břemen. Je začleněn v pontonové mostní soupravě PMS. Převáží se na speciálním silničním podvozku TN-18 vybaveném přepravním rámem PR-2000. Konstrukce přívěsu umožňuje jak přepravu člunu MO-2000, tak i pobřežního i říčního pontonu pontonové mostní soupravy PMS. jeden člun typu MO-2000 nahradí při manipulaci se soulodím na vodě dva dosud užívané čluny MO-634. Plavidlo je celokovové konstrukce z ocelových plechů o síle 4 mm s podélným a příčným vyztužením. Těleso plavidla odpovídá předpisům ČLPR, GL a SPS a je zařazeno v klasifikační třídě GL 100 A5 I Pushing Tug. Těleso je rozděleno do čtyř vodotěsných prostorů vzájemně oddělených vodotěsnými přepážkami : motorový prostor obsahuje dva přeplňované dieselmotory typu VOLVO PENTA AQUAMATIK AD31L DUODROP DP-E ; přepravní a obslužný prostor je vybaven lavicemi pro přepravu osob a úložnými prostory výbavy ; prostor palivového tanku s nádrží na naftu o objemu, který zabezpečuje provoz 8 –10 hodin; přední kolizní prostor slouží k uložení výstroje a předního dokormidlovacího zařízení. Člun je určen : k manipulaci s díly a soulodími PMS do rychlosti proudu 2,5 km/h; jako obslužné plavidlo při potápěčských pracích s dostatečnou kapacitou pro přepravu celého týmu záchranné a vyprošťovací služby včetně zdravotnického zabezpečení ; pro přepravu šesti sedících nebo deseti stojících osob včetně výstroje a výzbroje; pro provoz na evropských vodních tocích, jezerech a příbřežní námořní plavbu v plavebních zónách s výškou vln do 1,2 m. Tandemový automobilový přepravní přívěs TN 18 je opatřený přepravním rámem pro nakládání, přepravu a skládání motorového člunu MO 2000 nebo dílu pontonové mostové soupravy PMS.

Základní takticko-technické údaje: 

člun MO-2000
celková délka plavidla	7 300 mm
celková šířka konstrukční maximální	3 020 mm
výška	2 150 mm
výška boku	1 100 mm
ponor	750 mm
celková hmotnost	7 600 kg
výkon na propeleru	2 x 88 kW
nosnost	2 tdw
rychlost s nezatíženým 40 t soulodím	12 km/h
rychlost s plně zatíženým soulodím	7 km/h
přívěs TN 18
celková délka	8 630 mm
celková šířka v pracovní poloze	3 188 mm
celková šířka v přepravní poloze	2 500 mm
celková hmotnost	15 62 kg
pohotovostní hmotnost	7 620 kg
užitečná hmotnost	8 000 kg
max.rychlost s nákladem na silnici	50 km/h
max.rychlost s nákladem na polní a lesní cestě	20 km/h
max.rychlost s nákladem v terénu	15 km/h

 

MO-2000	MO-2000

fotografie byly pořízeny digitálním fotoaparátem Fujifilm Finepix S 9500 v rozlišení 2592x1944

pro použití na těchto stránkách byly komprimovány na rozlišení 600x450

na požádání lze zaslat fotografie v plné kvalitě

Doporučené prameny:

(1) http://www.vop.cz/vtupv_vyskov_vyrobky_ostatni_clun.htm

(2) http://www.vop.cz/vtupv_vyskov_vyrobky_ostatni_prives.htm